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上傳時間:
2012-12-16
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資料簡介
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(1)注重造型設計,突出企業特色
徐重在行業內推出現代流線型風格的全頭駕駛室、全覆蓋走臺板、大圓弧操縱室和下懸式板式圓弧配重的K系列汽車起重機,在用戶心中樹立了徐工特色的概念,外形設計既厚重氣派,又不失流行的豪華時尚、豐滿圓潤的流線造型,車體內部精心設計的各個機構,悉心挑選的配置,大至整車控制系統,小至電動開關,更是隨處可見高科技性與操作舒適性、安全性的組合。
(2)整體布置方面
采用自行研制或國外公司的具有*性能的起重機底盤。全地面起重機底盤采用了油氣懸掛系統,提高了在不同路面的行駛性能和通過能力。
下車采用現代流線型風格的低置式全頭駕駛室,全金屬焊接結構。多年來半頭車因總體布置的方便性及價格因素一直被廣泛采用。但近年來隨著物質條件的改善,人們的生活質量提高,操作方便、舒適、可靠逐漸成為用戶關注的焦點,中大噸位向全頭方向發展。
(3)結構方面
“U”形吊臂的成型技術、多橋底盤技術、配重自裝卸技術、單缸插銷式全自動伸縮臂機構、履帶起重機的超起裝置、履帶架和吊臂自拆裝裝置等技術,已廣泛應用于中、大噸位起重機,*技術的掌握為推動了國內工程起重機產品的技術進步,為我國大噸位起重機的搶占了國內外市場奠定了基礎。
(4)控制系統
目前大、中噸位的起重機的上車作業操作控制方式,較多的采用了用先導比例控制,通過先導比例手柄實現比例輸出、多種復合動作的無級調速,具有很好的微調性能,并使操作力及操作行程減小,大大降低了操作人員的勞動強度,更有效的提高了起重機作業的安全性、可靠性和作業效率。
(5)安全裝置
目前起重機一般均配有完善的安全保護裝置,如全屏幕液晶顯示力矩限制器、高度限位器、防臂架后傾翻裝置、鋼絲繩過卷和過放報警裝置和水平儀等安全裝置,有效的控制了起重機的正確使用,預防了操作失誤或其它非正常使用帶來的災害,*地提高了使用安全性。
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